大連輸送機(jī)主動(dòng)輪的負(fù)載能力由哪些因素決定
發(fā)布時(shí)間：
2023-04-06 13:31
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在皮帶輸送機(jī)的頭部和底部，應(yīng)設(shè)置吸水管和通風(fēng)口，以確保鏟皮帶輸送機(jī)在卸載和進(jìn)給過(guò)程中不會(huì)形成負(fù)壓和灰塵溢出。精心制作的輸送機(jī)，可靠密封。然而，良好的密封將不可避免地在材料排出和進(jìn)給期間產(chǎn)生壓力差，這使得進(jìn)給和卸載變得困難。通風(fēng)口使皮帶輸送機(jī)的內(nèi)部壓力基本上等于外部壓力。適當(dāng)抽吸，防止灰塵從通風(fēng)中逸出，避免浪費(fèi)和清潔環(huán)境。
皮帶輸送機(jī)輸送的物料種類(lèi)繁多，結(jié)構(gòu)形式多樣 . 除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐熱、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求的物料輸送。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的搬運(yùn)機(jī)械又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。
大連輸送機(jī)主動(dòng)輪的負(fù)載能力主要有以下因素決定：
①主動(dòng)輪輸出側(cè)皮帶張緊力T0
②主動(dòng)輪與皮帶內(nèi)側(cè)面間的摩擦系數(shù)μ0
③皮帶與主動(dòng)輪之間的包角α
在安裝各節(jié)機(jī)架的過(guò)程中，輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的，并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)的。單排機(jī)架對(duì)中心線的誤差范圍應(yīng)為正負(fù)0.1mm，并且輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差也是要小于35mm的。當(dāng)保證了所有單節(jié)機(jī)架的擺放位置是正確無(wú)誤之后，才可以將所有部分連接起來(lái)，連接完成后，應(yīng)對(duì)安裝的牢固程度以及中心位置的準(zhǔn)確程度進(jìn)行檢查。
對(duì)于雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)來(lái)說(shuō)，一旦其出現(xiàn)跑偏的問(wèn)題，與單向皮帶輸送機(jī)相比其處理跑偏問(wèn)題的難度要更高些。而在對(duì)其的調(diào)整過(guò)程中，應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后再調(diào)整另外的方向，具體的操作時(shí)，應(yīng)認(rèn)真的觀察皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，然后在逐個(gè)的對(duì)其調(diào)整。
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